Рендл (Rendl 2100 м) скрыт от глаз и из городка не виден, точнее не видна та его часть, где расположены зоны катания. Rendlbahn - современное сооружение, щелкнув турникетом поглотило лыжников и сноубордистов, упаковав по шесть человек в закрытые комфортабельные кабинки, умчало в высь. За очередным перевалом подвески нам предстала новая реальность.
Ширина трасс итальянской Червиньи, рельеф французкой Шамони в регионе Флегер и солнце, много солнца. Восторг и предвкушения переполнили нас. Rendlbahn1 - шестиместная креселка подхватила и величественно подала нас на вершину, с каторгой мы ринулись вниз не оставляя никаких шансов группе лыжников, обсудивших маршрут и готовящихся к спуску. Трасса радовала своими перевалами, траверсами и наконец, небольшим цирком, которым собственно и заканчивалась. Цикл подъем-спуск составил 10 минут - средний показатель, учитывая затраченное время на застегивания крепления борда Ником и пару контрольных остановок по ходу спуска. В таком режиме мы откатали часа два, изрядно отутюжив трассы R2 и R3 во всех местах стыковок и спустились к бару, балкон которого был упакован плотно сидящим людом. Мы нашли два свободных барных стула, водрузившись пили свой горячий глинтвейн и яблочный сок, с интересом наблюдали за катанием лыжников и сноубордистов в сноупарке. Посмотреть было на что.
Это не были выступления профессионалов, которые демонстрируют тщательно выверенные и отрепетированные трюки, - каждый показывал то, что хотел что-бы у него получилось. От мала до велика. А о "малом" есть что сказать. Лишенные чувства страха и не знающие слова "нельзя" они бороздили все доступные им места.
Далее мы откатились на Riffelscharte (2645 м). Двухместные кресла Rendlbahn2 подняли нас на верх. Резкий спуск вправо уводил траверсом вниз и мы резали его нещадно кантами своей снаряги. Многочисленные длинные траверсы казались скучными, но Ник был от них в восторге - набрав скорости он выкатывал то на переднем, то на заднем канте своего борда, дурачился и подыгрывая самому себе, делал необъяснимые манипуляции руками.
Все пути-дорожки вели к бару - стеклянному строению, нависшем над сноупарком, - излюбленному месту всего лыжного люда, и Rendlbahn restorant & bar - двухэтажное здание из стекла и бетона, на первом этаже которого находились, собственно, сам подъемник, службы, магазин горнолыжной экипировки и сервис, туалеты и полностью выполненный из стекла двусторонний лифт, курсирующий на второй этаж, где расположились кухня с залом и огромная терасса, готовые вместить с тысячу народу, - полюбившееся нам место наших обеденных приемов пищи на Rendl. 
От сюда извиваясь и обрываясь вниз уходила, пожалуй самая интересная трасса #R1, увенчивающая скоростные способности люда горбатым стеклянным мостиком, перевалив через который, оказываешься у входа на посадку Rendlbahn-а.
Площадка Rendlbahn-на была интересна - это не только центральная развязка автобусных маршрутов и такси, но и место пересечения пеших, несущих на себе или с собой снарягу, людей, меняющих дислокацию катания - на Rendl или с Rendl. Здесь была и остановка нашего ски-баса, всегда своевременно доставляющего нас домой.
Rendlbahn
Rendlbahn
✔ Мгновение Четвертое. SnowShow
Снежное шоу - вечерняя еженедельная развлекательная программа, которую демонстрирует Ст Антон при поддержке Audi, зрелищное мероприятие не оставляющее равнодушным большую часть отдыхающих - на протяжении часа перед собравшимися на снежном стадионе нескольким тысячам людей демострируется программа, заслуживающая внимания.
После приветствия двое ведущих с демонстрацией на большом экране рассказали об истории развития лыжного отдыха, обучении и лыжных соревнованиях в регионе, а на склоне технику катания показывали пол-дюжины ретро-лыжников, экипированных соответствующим образом. Выглаживая змейкой они спустились по подготовленному склону, сорвав аплодисменты зрителей. Небольшая пауза, позирование перед фотообъективами и группа ретро сменяется парой лыжников в цивильных костюмах - мужчина и женщина, спускаясь вниз продемонстрировали технику катания времен становления Ст Антона как курорта. Фотовспышки, позирование и поклон публике срывают авации. На склоне сменяя друг друга спускаются лыжники на параллельных лыжах, карвингисты, а затем и сноубордисты, хвастливо движутся к ограждению перед первыми рядами зрителей и эффектно тормозят, осыпая всех снежной пылью под визг и одобрительные возгласы публики задних рядов. 
Спустилась детская лыжная школа, шуточный спуск неуклюжих "чайников" сменился показательным скоростным спуском слалома и прыжки лыжников и сноубордистов под огненные вспышки на специально подготовленной горке мини-сноупарка, проходившие под шумные возгласы люда, завершили показательную часть представления. Погас свет и на склоне появились "пляшущие ратраки", двигаясь вниз три ратрака с феерическими факелами продемонстрировали чудеса ловкости, слаженности и сноровки. Темнота, царствующая на склоне, уступила факельному шествию всех лыжебордных участников сноушоу, торжественно и гордо продефилировавших вниз по склону и выстроившись в шеренгу один за одним покидали широкий выкат перед зрителями.
Фейерверк поставил заключительный аккорд, завершилась среда - день еженедельного проведения сноушоу, и мы, переполненные новыми лыжебордными впечатлениями, весело общаясь бодро прошествовали к отелю. Завтра катальный день. Завтра Новый Год! St Anton Ski Show
